基于DSP的汽車減震彈簧故障診斷儀的設(shè)計(jì)
- 資料格式:
-
資料大小:
0
-
授權(quán)方式:
免費(fèi)
-
簡介:
汽車減震彈簧故障診斷儀的基本原理是基于非線性頻譜分析技術(shù)的。這種技術(shù)的基本思想是根據(jù)采樣得到的減震彈簧的輸入和輸出數(shù)據(jù),利用有效的非線性系統(tǒng)辨識方法得到彈簧的振動(dòng)方程,再利用多維傅里葉變換得到減震彈簧的非線性傳遞函數(shù)的頻域表示形式—廣義頻率響應(yīng)函數(shù)G
更多內(nèi)容請?jiān)L問 中國工控網(wǎng)
(http://www.hzchechuang.cn)


提交
?CGD 官宣突破100KW以上技術(shù),推動(dòng)GAN挺進(jìn)超100億美元的電動(dòng)汽車逆變器市場
航嘉亮相智控與AI技術(shù)驅(qū)動(dòng)交流會(huì),加速智能制造升級
飛書邀您|參觀嵐圖汽車工廠,共赴產(chǎn)業(yè)升級之約
愛采購攜手天津工博會(huì),共筑智能制造新高地
電裝“ SLOC ”中轉(zhuǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)穩(wěn)步推進(jìn)商業(yè)化應(yīng)用